Få indblik i, hvad der rører sig i hotel-, restaurant- og turismebranchen med dagens presseklip.

Hvis den nuværende udvikling fortsætter, risikerer Oslo Lufthavn at sakke markant bagud i forhold til Københavns Lufthavn. Det vurderer det norske lufthavnsselskab Avinor i en ny analyse.

Særligt SAS’ strategiske satsning på København som globalt knudepunkt fremhæves som en afgørende faktor for udviklingen. Ifølge prognoserne vil Oslo i 2040 have op mod 18.000 færre afgange end København – og det kan koste op til 250 mia. norske kroner i tabt værdiskabelse.

Avinor peger på konkurrencedygtige lufthavnsafgifter og gode rammevilkår som nødvendige for at tiltrække nye ruter.

Norsk luftfart bidrager i dag med 232 mia. norske kroner til BNP, og Avinor opfordrer nu til politisk handling for at styrke Oslo Lufthavns position som international hub.

Læs hele historien på Travel News

Se også

Turistskat splitter politiske partier

En mulig turistskat på 20 kr. pr. overnatning i Aarhus og København skaber uenighed på tværs af flere partier. Københavns overborgmester Sisse Marie Welling bakker op om en turistskat, mens andre politikere fra blandt andet SF og De Konservative tidligere har afvist forslaget.

HORESTA advarer mod turistskat i København og Aarhus

Regeringen overvejer ifølge forlydender en turistskat på 20 kr. pr. overnatning i København og Aarhus samt en afgift på krydstogtskibe. HORESTA advarer om, at en ny afgift vil gøre Danmark mindre attraktivt for både internationale og danske gæster.

Log ind